根據(jù)溫度和壓力怎樣選用閥門材料
選用閥門除了考慮介質(zhì)的腐蝕性能、流量特性、連接形式外，介質(zhì)的溫度和壓力是重要的參數(shù)。
1．閥門的使用溫度
閥門的使用溫度是由制造閥門的材質(zhì)所確定的。閥門常用材料的使用溫度如下：
閥門 使用溫度
灰鑄鐵閥門 -15～250℃
可鍛鑄鐵閥門 -15～250℃
球墨鑄鐵閥門 -30～350℃
高鎳鑄鐵閥門 最高使用溫度為400℃
碳素鋼閥門 -29～450℃，在JB／T3595-93標準中推薦使用溫度t<425℃
1Cr5Mo、合金鋼閥門 最高使用溫度為550℃
12Cr1MoVA、合金鋼閥門 最高使用溫度為570℃
1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti不銹鋼閥門 -196～600℃
銅合金閥門 -273～250℃
塑料閥門（尼龍） 最高使用溫度100℃
塑料閥門（氯化聚醚） 最高使用溫度100℃
塑料閥門（聚氯乙烯） 最高使用溫度60℃
塑料閥門（聚三氟氯乙烯） -60～120℃
塑料閥門（聚四氟乙烯） -180～150℃
塑料閥門（天然橡膠隔膜閥） 最高使用溫度60℃
塑料閥門（丁腈橡膠，氯丁橡膠隔膜閥） 最高使用溫度80℃
塑料閥門（氟橡膠隔膜閥） 最高使用溫度200℃
閥門襯里用橡膠、塑料時，以橡膠、塑料的耐溫性能為準。
陶瓷閥門，因其耐溫急變性差，一般用于150℃以下的工況條件。最近出現(xiàn)一種超性能陶瓷閥門，能耐1000℃以下的高溫。
玻璃閥門．耐溫急變性差，一般用于90℃以下的工況條件。
搪瓷閥門，耐溫性能受到密封圈材料的限制，最高使用溫度不超過150℃。
2．閥門使用的壓力
閥門的使用壓力是由制遣閥門的材料所確定的。
閥門 允許使用的最大公稱壓力
灰鑄鐵閥門 1MPa
可鍛鑄鐵閥門 2.5MPa
球墨鑄鐵閥門 4.OMPa
銅合金閥門 2.5MPa
鈦合金閥門 2.5MPa
碳素鋼閥門 32MPa
合金鋼閥門 300MP
不銹鋼閥門 32MPa
塑料閥門 0.6MPa
陶瓷、玻璃、搪瓷閥門 0.6MPa
玻璃鋼閥門 1.6MPa
3．閥門溫度與壓力之間的關(guān)系
閥門使用溫度與壓力有著一定的內(nèi)在聯(lián)系，又相互影響。其中，溫度是影響的主導因素，一定壓力的閥門僅適應(yīng)于一定溫度范圍，閥門溫度的變化能影響閥門使用壓力。
例如：一只碳素鋼閥門的公稱壓力為10MPa，當介質(zhì)工作溫度為200℃時，其最大工作壓力P20為10MPa；當介質(zhì)工作溫度為400℃時，其最大工作壓力P40為5.4MPa;當介質(zhì)工作溫度為450℃時，其最大工作壓力P20為4.5MPa。
全金屬密封三偏心蝶閥與復合層密封三便心蝶閥的性能差別
目前，蝶閥作為一種用來實現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水電等許多領(lǐng)域中得到極為廣泛地應(yīng)用。在已公知的蝶閥技術(shù)中，其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu)，密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結(jié)構(gòu)特征的限制，不適應(yīng)耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。
現(xiàn)有一種比較先進的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥，閥體和閥座為連體構(gòu)件，閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。全金屬不銹鋼密封圈固定在閥板上，這種蝶閥與傳統(tǒng)蝶閥相比具有耐高溫，操作輕便，啟閉無磨擦，關(guān)閉時隨著傳動機構(gòu)的力矩增大來補償密封，提高了蝶閥的密封性能及延長使用壽命的優(yōu)點。
多層次復合層密封圈制作的三偏心蝶閥,這種蝶閥在使用過程中仍然存在以下問題：
一、由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上，當閥板常開狀態(tài)時介質(zhì)對其密封面形成正面沖刷，金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后，直接影響密封性能。
二、受結(jié)構(gòu)條件的限制該結(jié)構(gòu)不適應(yīng)做通徑DN200以下閥門，原因是閥板整體結(jié)構(gòu)太厚，流阻大。
三、因三偏心結(jié)構(gòu)的原理，閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態(tài)時，介質(zhì)壓力越高密封擠壓越緊。當流道介質(zhì)逆流時隨著介質(zhì)壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強時，密封開始泄漏。
由鄭州閥門廠,中方閥業(yè)等企業(yè)研制開發(fā)的全金屬高性能三偏心雙向硬密封蝶閥，其特征在于：所述閥座密封圈由全不銹鋼組成。閥板與閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu)，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料；固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。
這種結(jié)構(gòu)有效地補償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形，解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過程中存在的密封問題。采用全金屬密封圈的優(yōu)點,無論在低溫和高溫情況下，均具有零滲漏的密封性能。
試驗證明池正流狀態(tài)(介質(zhì)流動方向與蝶板轉(zhuǎn)動方向相同)時，密封面的壓力是傳動裝置的力矩和介質(zhì)壓力對閥板的作用產(chǎn)生的。正向介質(zhì)壓力增大時閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊，密封效果越好。當逆流狀態(tài)時，閥板與閥座之間的密封靠驅(qū)動裝置的力矩使閥板壓向閥座。
隨著反向介質(zhì)壓力的增大，閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強時，調(diào)節(jié)環(huán)的彈簧在受載后所儲存的變形能補償閥板與閥座密封面的緊壓力起到自動補償作用。因此不像現(xiàn)有的三偏心復合層密封圈技術(shù)那樣，在閥板上安裝軟硬多層密封圈，而是直接安裝在閥體上，在壓板和閥座中間增設(shè)調(diào)節(jié)環(huán)是十分理想的雙向硬密封方式。它將可取代閘閥、截止閥及球形閥。
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